“没商业欧洲杯体育，养不了那么多东说念主。”李晓军说，和往年的商业红火比较，本年店里的商业，至少下滑了30%。

李晓军是郑州一家微型汽车维修店的郑重东说念主，前几年，店里还有五六名学徒和工东说念主，但如今只剩他和亲戚。门店地方的郑州市汉江路，天然街说念不宽，却曾先后散播着10多家汽修店。前几年，商业红火时，以至连汉江路的路边，王人停着不少恭候维修的车辆。可如今，好几个汽修店的维修工位，王人变得空空荡荡，不复往日的戮力。

汽修门店的商业下滑，并非个例。一份来自F6大数据磋议院发布的《2024中国汽车后商场维保行业白皮书》（下称“白皮书”）流露，相较2023年，有54%的门店在2024年的进店车辆台次出现负增长，其中降幅大于25%的门店占比达13%。

天猫养车COO李逸也在3月10日召开的天猫养车加盟商大会上说，在刚刚往常的2024年，宇宙的社会化（汽修）门店的产值，同比着落了7%。

与不少汽修店商业下滑酿成廓清对比的是，一份来自公安部交通料理局的数据却流露，2024年宇宙天真车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；而宇宙每年的天真车新注册登记量，自2015年以来，如故蚁合10年跨越3000万辆，其中，2024年宇宙新注册登记天真车3583万辆，比2023年加多104万辆，增长2.98%；新注册登记汽车2690万辆，比2023年加多234万辆，增长9.53%。

但上述白皮书信息流露，疫情之后，车主们对车辆爱护的耗尽意愿呈现出不竭着落态势，其中，单次进厂只要费1个项策画车主占比，由2021年的62%增长至2024年的66%，而耗尽4个及以上项策画车主占比，则由11%着落至9%。

一边是仍在继续增长的汽车保有量，另一边却是不竭下滑的汽修门店商业。李晓军坐在店门口的凳子上，堕入了困惑：商业王人去哪儿了呢？

无力连络“新事物”

汽车保有量在增长，非常是新能源汽车的增长肉眼可见，但对李晓军这么的“提示傅”来说，新能源汽车的维修是“簇新事物”，他的店面还莫得才调连络。

与燃油车以内燃机为能源，维修对象触及燃油喷射、烽火系统、排气系统等多个子系统不同，新能源汽车大多以电动机为中枢能源源，维保则主要围绕电板、电机和电控系统等“三电”业务。由于二者之间普遍的结构各异，也曾以燃油车为主要职业对象的汽修店，无法径直将警戒调养到新能源汽车上。

李晓军说，传统的燃油车维修，靠的是警戒，修的是机械零件，可新能源汽修，靠的却是电脑、数据、芯片，而况，现时国内大大王人新能源主机厂的平台王人没绽开。

“新能源的深度维修，现时是很难去作念的，哪怕你只作念一个爱护，解码仪王人解不了。”李逸对第一财经记者感叹说，由于现时新能源主机厂未绽开第三方通用解码开辟、故障读取开辟，哪怕是换空调滤芯、日常爱护这么的“小码”，也得靠车主打电话，请主机厂在“云霄”处置。

“商业难作念啊。”李晓军忍不住运转悲哀往年的色泽：其时，仅靠一项变速箱的维修手艺，李晓军就独自撑起了一家汽修店。可如今，面临新能源汽车这种与燃油车迥然相异的维保对象，李晓军也曾赖以糊口的“变速箱手艺”正在失去用武之地。

一些撑不下去的汽修店主们，最终聘用将门店关闭或转让。

在国内一家同城信息网站上，记者查询发现，仅郑州一地，就有近百家汽修门店对外挂出转让信息。成王人、重庆等地正在挂牌转让的汽修门店数目，有200家独揽。

鄙俚

也有一些汽修店的商业，出现了逆势增长。

上述白皮书数据流露，通盘这个词2024年，天然有54%的门店出现负增长，但剩余46%的门店，却呈现出正向增长，其中增长大于25%的门店占比14%。

一家门店位于新疆的汽修店主告诉记者，我方的汽修店，之是以能在2024年摈弃门店营收增长18%，最中枢的是锁定中枢客户，其成交客户中，车主转先容率高达30%。

也有一些门店，通过“油改电”等手艺升级，或更靠近社区的腹地化职业，止住了功绩下滑的态势。

李逸也告诉记者，天然业内不少汽修店2024年的产值、功绩王人出现了下滑，但天猫养车的2500多家门店，单店平均产值却逆势增长了。

李逸说，相干于第一代燃油车主对车辆的“商务需求”，新能源车主大部分王人偏年青化，他们更强调个性化，把车辆看作是生活的伙伴，敬重车辆能提供的“情谊价值”。他例如，“买一辆特斯拉，一看是玄色的，就一定要换个情愫，半年换一次不能，还要一个季度换一次，不换还合计入不了流。每次换了以后很有簇新感，就像换了一台车似的。”现时，围绕新能源车主的洗车、好意思容、爱护、打蜡以及贴膜、车衣等需求，正在成为天猫养车介入新能源维保的新持手。

记者采访发现，除了天猫养车，京东、途虎等养车平台也正在通过多种样子拥抱新能源。其中，京东养车与宁德期间旗下期间电服达成策略招引，途虎养车则一方面为用户提供轮胎、好意思容、改装、爱护以及能源电板检测、充电桩维保等职业，另一方面又与国内一些能源电板供应商达成招引关系。

李晓军说，我方也念念过门店转型、上马新能源汽车维保业务，效果一探问，念念维修新能源车，就得采购检测电脑、示波器、电动压缩机等配套开辟，算下来，仅一个新能源车维修工位，投资就得15万元以上。而况，电车不是传统的机械维修，触及电气、电子、高压电等手艺，属于高危手艺工种，念念从业还得考高压、低压电工操作证。“残害得很，我一个五六十岁的老翁儿，哪懂这个。”

（文中李晓军为假名）

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马纪朝

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